供應(yīng)信息
季節(jié)出現(xiàn)不同叉車的缺陷率不一樣，冬季氣溫低，缺陷率普遍高于夏季，對(duì)燃油供應(yīng)不利，往往是因?yàn)槎練鉁氐挽F化燃燒叉車燃油堵塞，容易發(fā)生冷凝而不太容易引發(fā)或熄火的缺點(diǎn)，比如當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，流動(dòng)性差，低溫時(shí)潤(rùn)滑油零件磨損更嚴(yán)重。
因此，叉車的保養(yǎng)對(duì)于叉車使用壽命的進(jìn)步是非常重要的。在不同的階段采用不同的維修方法，可以降低叉車的不良率，提高作業(yè)效率。
內(nèi)燃叉車平衡重的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.選取和安裝
一般來(lái)說(shuō)平衡重的質(zhì)量、質(zhì)心位置、后懸量由整車總體布置給定，其中平衡重質(zhì)量的選取主要考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時(shí)的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質(zhì)量直接影響到叉車前、后平衡的安全系數(shù)，是決定叉車安全系數(shù)的主要參數(shù)。當(dāng)平衡重的總質(zhì)量G確定后，即可以后橋中心為基準(zhǔn)，根據(jù)車架上平衡重的裝配形式，準(zhǔn)確確定平衡重的安裝尺寸。叉車尾架上部外側(cè)有2個(gè)倒置的V形懸掛塊，將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。
2.通風(fēng)孔
由于熱平衡是叉車很重要的參數(shù)，散熱性能不良很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水水溫過(guò)高現(xiàn)象，影響叉車整車性能。因此，平衡重通風(fēng)孔的位置、風(fēng)道與氣流導(dǎo)向就顯得尤為重要。一般來(lái)說(shuō)，通風(fēng)孔開(kāi)的越高越大越利于散熱；通風(fēng)孔到散熱器之間采用圓角過(guò)渡，以利于氣流導(dǎo)向，提高散熱性能。
3.離去角
平衡重下端的離去角也很重要，該角度主要是為了避免上、下坡時(shí)平衡重下端與地面摩擦，理論上離去角與具體車型的爬坡角相等。平衡重下端切除點(diǎn)的位置要根據(jù)具體車型的爬坡度、平衡重的后懸量來(lái)確定。本文以爬坡度20%、平衡重后懸量715 mm進(jìn)行計(jì)算，如圖1所示。平衡重Z外側(cè)離地高度H計(jì)算公式如下：
H=后懸量×爬坡度＝143 mm
從圖1可以看出，平衡重下端理論切除點(diǎn)在平衡重Z外側(cè)離地高度H為143 mm、與水平夾角為11.3°位置。實(shí)際操作時(shí)，考慮到輪胎氣壓等因素，應(yīng)將理論離去角和H適當(dāng)放大。當(dāng)然如果平衡重下端離地Z小間隙都大于H，就不必再考慮離去角。
4.起吊孔位置
平衡重2個(gè)起吊孔的位置也很重要。為了吊裝方便，提高安全性，2個(gè)起吊孔位置應(yīng)該對(duì)稱布置在平衡重中心線左、右兩側(cè)，前、后方向應(yīng)該與平衡重質(zhì)心在一條線上，如圖2所示。有的平衡重采用吊耳，其位置確定道理一樣。
5.外輪廓
平衡重對(duì)整車美觀有一定影響，因此其外輪廓要以滿足整車格調(diào)為前提。在設(shè)計(jì)整車時(shí)，還要考慮車長(zhǎng)和轉(zhuǎn)彎半徑等重要參數(shù)，其中轉(zhuǎn)彎半徑要比車長(zhǎng)重要。
安全使用叉車安全帶
1.不能擅自改變安全帶的工作結(jié)構(gòu)和原理，使之更安全及更有效的保護(hù)駕駛員。
2.叉車在有遇到有嚴(yán)重的碰撞、翻滾等事件之后，必須更換新的安全帶。
3.因外界正常的化學(xué)作用、如日曬雨淋至使叉車安全帶的破損、裂開(kāi)、老化或松軟變形時(shí)，必須更換新的叉車安全帶。
4.叉車的安全帶有金屬連接部件變形、彎曲、斷裂、銹蝕或者是老化時(shí)，必須更換安全。
5.叉車安全帶的性能在使用不佳時(shí)，不能自動(dòng)回縮、不能緊急自鎖、安扣不緊時(shí)等的這些叉車安全帶必須更換以保起到正常的安全作用。
6.如果在使用安裝叉車的安全帶時(shí)，其厚度不應(yīng)小于1.5毫米、寬度不應(yīng)小于50毫米、要求更換的是帶有緊急自鎖功能的安全帶。
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